1-1液壓系統(tǒng)的組成和圖形符號

二、液壓傳動系統(tǒng)的組成

動力部分

執(zhí)行部分

控制部分

輔助部分

1-2 液 壓 油

液體是液壓傳動的工作介質(zhì)，同時它還起到潤滑、冷卻和防銹作用。液壓系統(tǒng)能否可行、有效地進行工作，在很大程度上取決于系統(tǒng)中所用的液壓油液的物理性質(zhì)。

2.可壓縮性

是指液體受壓力作用而發(fā)生體積減小的性質(zhì)。

液體可壓縮性的大小可以用液體的壓縮系數(shù)k來表示，即單位壓力變化時引起液體體積的相對變化量。

一般不考慮油的壓縮性。

3、 液體的黏性

液體流動時，分子之間的內(nèi)聚力阻止分子相對運動而產(chǎn)生的一種內(nèi)摩擦力。這這種阻礙液體分子間相對運動的性質(zhì)為液體的黏性。

液壓系統(tǒng)中使用的礦物油對溫度的變化很敏感，當(dāng)溫度升高時，粘度顯著降低，這一特性稱為液體的粘―溫特性。液體的粘―溫特性決定了液壓油的使用場合。

液體粘度隨壓力的增大而增大，但增大的數(shù)值不 大。在一般液壓系統(tǒng)使用的壓力范圍內(nèi)，其變化值一般忽略不計。

二、液壓油的污染、控制和選用

1、對液壓油的要求

(1) 合適的粘度。即具有較好的粘―溫性能。

(2) 具有良好的潤滑性能和足夠的油膜強度，使系統(tǒng)中的各摩擦表面獲得足夠的潤滑而不致磨損。

(3) 對金屬和密封件有良好的相容性。沒有腐蝕性。

（4）良好的化學(xué)穩(wěn)定性。

(5)質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少。

(6) 凝固點低，閃點(明火能使油面上油蒸汽閃燃，但油本身不燃燒時的溫度)和燃點高。一般液壓油閃點在130℃～150℃之間。

對軋鋼機、壓鑄機、擠壓機、飛機等機器所用的液壓油則必須突出油的耐高溫、熱穩(wěn)定性、不腐蝕、環(huán)保、不揮發(fā)、防火等項要求。

液壓油是液壓傳動系統(tǒng)中的傳動介質(zhì)，而且還對液壓裝置的機構(gòu)、零件起這潤滑、冷卻和防銹作用。液壓傳動系統(tǒng)的壓力、溫度和流速在很大的范圍內(nèi)變化，因此液壓油的質(zhì)量優(yōu)劣直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能。故此，合理的選用液壓油也是很重要的。

A、液壓油品種的選擇

根據(jù)系統(tǒng)的壓力、溫度、工作環(huán)境和特殊性能要求選擇。

B、液壓油粘度的選擇

1） 液壓泵的類型

2） 液壓系統(tǒng)的工作壓力

3）運動速度

4）環(huán)境溫度

C、了解所選液壓油的性能和價格

3、液壓油的污染

（1）液壓油污染的原因

殘留物、侵入物、生成物

（2）液壓油污染的控制

清除污染物、防止污染物的侵入、采用過濾精度較高的過濾器、控制系統(tǒng)溫度、定期檢查和更換液壓油。

1－3 液體的力學(xué)基礎(chǔ)

一、液體的靜力學(xué)基礎(chǔ)

1、靜壓力及其性質(zhì)

靜壓力是指靜止液體單位面積上所受的法向力，用p表示。若法向力均勻地作用在面積A上，則壓力表示為：

p＝F/A

液體的靜壓力在物理學(xué)中稱為壓強，在液壓技術(shù)中稱為壓力，單位為帕。

靜壓力具有下述兩個重要特征：

(1)液體靜壓力垂直于作用面，其方向與該面的內(nèi)法線方向一致。

(2)靜止液體中，任何一點所受到的各方向的靜壓力都相等。

二、靜力學(xué)基本方程

1.靜止液體內(nèi)任一點的壓力由兩部分組成：一部分是液面上的壓力p0，另一部分是該點以上液體重力所形成的壓力。

2.靜止液體內(nèi)的壓力隨液體深度呈線性規(guī)律遞增。

3、同一液體中，離液面深度相等的各點壓力相等。由壓力相等的點組成的面稱為等壓面。在重力場中，靜止液體中的等壓面是一個水平面。

*對壓力：以*對真空為基準(zhǔn)時所表示的壓力。

相對壓力(表壓力) ：以大氣壓為基準(zhǔn)時所表示的壓力。

真空度：*對壓力比大氣壓力小的那部分?jǐn)?shù)值

(1)*對壓力＝大氣壓力+表壓力

(2)表壓力＝*對壓力-大氣壓力

(3)真空度＝大氣壓力-*對壓力

4．靜壓傳遞原理（帕斯卡原理）

靜止油液壓力的特性：

靜止油液中任意一點所受到的各個方向的壓力都相等，這個壓力稱為靜壓力

油液靜壓力的作用方向總是垂直指向承壓表面

密閉容器內(nèi)靜止油液中任意一點的壓力如有變化，其壓力的變化值將傳遞給油液的各點，且其值不變。這稱為靜壓傳遞原理，即帕斯卡原理

二、流量和平均流速

1．流量

流量——單位時間內(nèi)流過管道某一截面的液體體積。